西門(mén)子KTP400 精智面板 4寸寬屏 DP 接口 |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：340 發(fā)布時(shí)間：2024/11/8 |
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潯之漫智控技術(shù)（上海）有限公司 |
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西門(mén)子KTP400 精智面板 4寸寬屏 DP 接口
一、引言：
壓力機(jī)是汽車(chē)行業(yè)沖壓車(chē)間的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于生產(chǎn)汽車(chē)白車(chē)身各種沖壓零部件。壓力機(jī)與模具配合完成汽車(chē)沖壓件的拉延、修邊的過(guò)程中，需要調(diào)整滑塊高度，適應(yīng)不同高度的模具，其調(diào)整精度和穩(wěn)定性直接影響汽車(chē)沖壓件的質(zhì)量。
二、應(yīng)用的主要工藝點(diǎn)及要解決的主要問(wèn)題：
目前，奇瑞公司沖壓四車(chē)間使用的小噸位壓力機(jī)的滑塊調(diào)整顯示表是機(jī)械式的，精度和穩(wěn)定性差，操作人員目視機(jī)械式顯示表不方便，容易讀出錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，從而造成設(shè)備過(guò)載，引起設(shè)備故障和設(shè)備事故。而且壓力機(jī)上安裝有滑塊調(diào)整上下限位，如果壓力機(jī)單次運(yùn)行或寸動(dòng)，容易將限位開(kāi)關(guān)打壞，上下限位開(kāi)關(guān)起不到保護(hù)作用，容易引發(fā)安全事故。
三、應(yīng)用方案簡(jiǎn)介：
為解決上述問(wèn)題，汽車(chē)行業(yè)普遍采用編碼器解決方案。此方案利用旋轉(zhuǎn)編碼器記錄滑塊高度，將信號(hào)送給歐姆龍PLC高速計(jì)數(shù)模塊，經(jīng)過(guò)歐姆龍PLC處理轉(zhuǎn)化為十進(jìn)制數(shù)值，然后顯示滑塊高度。編碼器方案的程序框圖見(jiàn)圖1。
圖1 編碼器方案的程序框圖 但是對(duì)比接近開(kāi)關(guān)方案，編碼器方案的成本投入大，同時(shí)要求PLC能支持高速計(jì)數(shù)模塊，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求高。兩種方案的比較表見(jiàn)下表。
方案比較表
從上面的比較可以看出，接近開(kāi)關(guān)方案比編碼器方案節(jié)省近7000元，而且安裝比較方便，對(duì)PLC系統(tǒng)的要求也低，還能達(dá)到規(guī)定的精度和穩(wěn)定性。
目前，我們采用的是接近開(kāi)關(guān)方案。此方案通過(guò)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)壓力機(jī)機(jī)械傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，將信號(hào)送到歐姆龍PLC，經(jīng)過(guò)內(nèi)部程序處理，輸出到歐姆龍PLC數(shù)字量輸出模塊，在BCD碼顯示器上顯示滑塊高度。接近開(kāi)關(guān)方案的程序框圖見(jiàn)下圖2：
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